Петр николаевич нестеров биография

Петр Николаевич Нестеров

  Военный летчик Петр Николаевич Нестеров (1887-1914) родился в Нижнем Новгороде в семье офицера-воспитателя Нижегородского кадетского корпуса Николая Федоровича Нестерова. В семье Нестеровых было четверо детей. В 1890 Николай Федорович в возрасте 27 лет неожиданно умер, и семья оказалась в сложном положении. Мама – Маргарита Викторовна – переехала с детьми во Вдовий дом.
   Однажды, когда Петру Нестерову было 9 лет, на Всероссийской выставке 1896 в Нижнем Новгороде запускали газовые шары и предлагали прохожим подняться в небо. Петру Нестерову повезло – его посадили в корзину, и шар высоко подняли. Восторг полета захватил мальчика и, возможно, этот случай определил его судьбу.
    В 1897 Петр Нестеров поступил в Нижегородский кадетский корпус. Учился он блестяще, много читал, хорошо пел, овладел несколькими иностранными языками. В 1904 после окончания кадетского корпуса в числе лучших учеников Петр Нестеров был направлен в Михайловское артиллерийское училище (г. Санкт-Петербург). В 1906, с отличием окончив училище, подпоручик Нестеров выбрал службу во Владивосток. В течение непродолжительного времени был прикомандирован как арт

27 февраля 1887 года родился Пётр Николаевич Нестеров – легендарный военный летчик, первым в мире выполнивший «мертвую петлю» и совершивший первый воздушный таран.

Отечественные авиаторы и авиаконструкторы – это ярчайшая плеяда первооткрывателей и первопроходцев мировой авиации. И в этом созвездии особенно ярко сверкает имя летчика, авиаконструктора и теоретика Петра Нестерова.

Всего 27 лет жизни было отпущено этому невероятно энергичному человеку: он родился 27 (15 по ст. ст.) февраля 1887 года, а погиб 8 сентября (26 августа по ст. ст.) 1914 года. Но за эти неполные три десятка лет Нестеров успел очень многое, и в этом многом он не раз был первым. Его имя носит одна из самых знаменитых фигур высшего пилотажа — «петля Нестерова», она же «мертвая петля». Один из первых проектов самолета без вертикального оперения был разработан Нестеровым. И первый таран, который, к сожалению, стоил жизни великолепному летчику, тоже совершен Петром Нестеровым.


Фотоснимок с автографом штабс-капитана Петра Нестерова,
сделанный вскоре после окончания авиационного класса Офицерской воздухоплавательной школы.
Источник: https://common

Нестеров Пётр Николаевич

15 (27) февраля 1887 – 26 августа (8 сентября) 1914 
Военный лётчик, участник Первой мировой войны, кавалер ордена Святого Георгия

Родился в Нижнем Новгороде, в семье военного.
Младший брат Николая Николаевича Нестерова.
Отец Маргариты Петровны Нестеровой.
Окончил Нижегородский кадетский корпус (1904 г.) и Михайловское артиллерийское училище в городе Санкт-Петербурге (1906 г.). 

Служил в 9-й Восточно-Сибирской стрелковой артиллерийской бригаде (г. Владивосток). Был членом Нижегородского общества воздухоплавания. 
В 1912 году сдал экзамены на звания пилота-авиатора и военного лётчика, а уже в 1913 году окончил авиационный отдел Офицерской Воздухоплавательной школы. Находясь в авиационном отряде в Киеве, модифицировал стоявший на вооружении в армии самолёт «Ньюпор-4», разработал конструкцию семицилиндрового двигателя, занимался разработками скоростного одноместного самолёта. 

9 (22) сентября 1913 года над Сырецким полем киевского аэродрома на самолете «Ньюпор-4» совершил «мёртвую петлю». 
За это он был удостоен золотой медали Киевского Общества воздухоплавания. Во время Первой мировой войны командовал авиационным отрядом на

Петр Николаевич Нестеров родился (15) 27 февраля 1887 года в Нижнем Новгороде, в семье офицера. В 1904 году он окончил Нижегородский кадетский корпус и продолжил обучение в Михайловском артиллерийском училище, где получил хорошую теоретическую и практическую подготовку.

В 1906 году Нестеров в чине подпоручика по распределению был отправлен служить во Владивосток, где лично разработал правила корректирования стрельбы из аэростата. Летом 1911 года он познакомился с учеником профессора Н.Жуковского – П.Соколовым, с которым они построили планер и сумели поднять его в воздух. Этот полет стал началом летной деятельности Нестерова.

В 1912 году Петр окончил Петербургскую офицерскую воздухоплавательную школу и получил звание пилота-авиатора и военного летчика. Свой первый самостоятельный вылет на самолете он осуществил в том же году. Вскоре он был назначен в авиационный отряд, формировавшийся в Киеве, где талант летчика и военного специалиста Нестерова проявился в полной мере.

Став опытным пилотом, он занимался и конструкторской деятельностью – разработал проект самолета без вертикального оперения, конструкцию двигателя с воздушным охлаждением, занимался строительством одноместного

Нестеров Петр Николаевич

Биография

Русский военный лётчик, штабс-капитан. Основоположник высшего пилотажа (петля Нестерова). Погиб в воздушном бою, впервые в практике боевой авиации применив таран.

Родился в Нижнем Новгороде в семье офицера. Несмотря на раннюю смерть отца и плохое материальное положение семьи, успешно окончил Нижнегородский кадетский корпус и Михайловское артиллерийское училище. Будучи уже подпоручиком, Нестеров служил в 9-й Восточно-Сибирской стрелковой артиллерийской бригаде. Здесь он лично разработал правила для корректирования стрельбы из аэростата. В 1910 году произошло знакомство Нестерова с учеником Н. Е. Жуковского (создателя аэродинамики как науки) Петром Соколовым. После этого Петр Нестеров начал увлекаться авиацией. В 1913 году он окончил авиационный отдел Офицерской Воздухоплавательной школы. Набравшись опыта в сфере пилотирования, Нестеров смог сконструировать свой давно задуманный планер. Находясь в авиационном отряде в Киеве, он модифицировал стоявший на вооружении в армии самолет «Ньюпор-4», разработал конструкцию семицилиндрового двигателя, занимался разработками скоростного одноместного самолета, осваивал крутые виражи. Утверждал, что возд